Und auch die Dunkelheit hat Ihre Reize, das eindrucksvolle Lichtspiel lässt sogar bei Langstreckenrennen keine Langeweile aufkommen. Wechselnde Wetter- und Lichtbedingungen bestimmen die Strategie und halten den Adrenalinspiegel von Teams und Piloten über die gesamte Streckendistanz hoch. Massenkarambolage in GTR 2 - das realistische Schadenmodell sorgt für ordentlich Kleinholz Die DirectX9-Engine zeigt ihren ganzen Detailreichtum und präsentiert mit dem Panorama-Format nie gesehen Ansichten des Spiels. Ein echtes Erlebnis bietet zudem die Gestaltung der Boxengasse. Eine voll animierte Pitcrew sorgt erstmals in der GTR-Reihe für noch mehr Action auf und neben der Strecke – die Einfahrt zum Zwischenstop wird so noch spannender. Mit seiner herausragenden Physik-Engine, seinen umfangreichen Spielmodi und Events will GTR 2, wie seine beiden Vorgänger, erneut den Genre-Tron besteigen und überzeugt dabei nicht zuletzt durch sein überarbeitetes Fahrmodell, das ein noch realistischeres Gefühl für die Geschwindigkeit und Power der Supersportwagen vermittelt. Foto oder Screenshot? Die herausragende Grafik macht schon beim bloßen Zuschauen Freude Abgerundet wird der realistische Eindruck des Videos durch den mitreißenden Kommentar von Eurosport-Mann Martin Haven, dem Originalsprecher der FIA GT TV-Übertragungen! And the winner is. "Das Fahrgefühl ist so umwerfend, dass nur ein Rennen mit einem echten 600-PS-Ferrari mehr Spaß machen würde. " GameStar - Awards 91%. "GTR 2 macht alles mindestens einen Tick besser als sein Vorgänger. In allen wichtigen Bereichen (etwa beim Fahrgefühl) liegt es sogar um Längen vorne. " PC Powerplay - Awards 92%. „GTR2 bietet die beste KI, die ich je in einer Rennsimulation gesehen habe!“ Games Mania. "Detail-Tuning auf allerhöchstem Niveau macht "GTR 2" zum Besten, was die Rennspielewelt zu bieten hat. " Games Aktuell - Awards 91%. „Die aufwendigen Regeneffekte und brachialen Motorensounds treiben einem Freudentränen in die Augen. “ PC Games - Awards 87%. „GTR 2 ist ganz großes Kino. GTR 2 hat alles, was ein Spitzenspiel ausmacht: einen großen Umfang, enorme Spieltiefe und einen Suchtfaktor, der sich gewaschen hat. “ PC Action - Awards 87%. Features: Realismus wurde neu definiert: Absolut authentische Physik, dynamische Tageszeit- und Wetteränderungen, sowie ein beeindruckendes Schadensmodell Grössere Vielfalt: 144 bis ins letzte Detail reproduzierte Sportwagen, inklusiv aller Wagen der GT, NGT und 24h Klassen aus zwei kompletten FIA GT Saisons Originale Rennstrecken: 34 unterschiedliche Streckenvariationen Harte Konkurrenz: Sehr realistische und kämpferische KI Gegner Skalierbare Schwierigkeitsgrade: 3 Spielmodi (Anfänger, Semi-Pro,Simulation) Viel Spass: 6 Spielevents (Offenes Training, Rennwochenende,Meisterschaften, Zeitfahrten, Proximus 24h, Fahrschule) Internationale Gegner: Komplett integrierter Multiplayer Modus um Rennen gegen andere menschliche Fahrer aus aller Welt zu fahren Voraussetzungen Windows 2000, XP Home/Pro; 1,3 GHz CPU (AMD/Intel); 512 MB RAM; 2,5 GB freier Festplattenspeicher; DirectX 8. 1 kompatible Grafikkarte mit 64 MB; DirectX 8. 1 kompatible Soundkarte Durch die Erweiterung der bahnbrechenden Physikengine aus GTR, befördert GTR 2 den Spass am Autorennen in neue Höhen. GTR 2 ist die offizielle Simulation zur FIA GT Rennserie und sorgt mit seinen über 140 hochdetaillierten Rennwagen, einer Auswahl an 34 verschiedenen Streckendesigns und der atemberaubenden Grafik für jede Menge Abwechslung beim Kampf um die Meisterschaft. In der neuen Rennfahrerschule lernen ab sofort auch Anfänger wie man ein echter Profipilot wird. Features: Realismus wurde neu definiert: Absolut authentische Physik, dynamische Tageszeit- und Wetteränderungen, sowie ein beeindruckendes Schadensmodell Grössere Vielfalt: 144 bis ins letzte Detail reproduzierte Sportwagen, inklusiv aller Wagen der GT, NGT und 24h Klassen aus zwei kompletten FIA GT Saisons Originale Rennstrecken: 34 unterschiedliche Streckenvariationen Harte Konkurrenz: Sehr realistische und kämpferische KI Gegner Skalierbare Schwierigkeitsgrade: 3 Spielmodi (Anfänger, Semi-Pro,Simulation) Viel Spass: 6 Spielevents (Offenes Training, Rennwochenende,Meisterschaften, Zeitfahrten, Proximus 24h, Fahrschule) Internationale Gegner: Komplett integrierter Multiplayer Modus um Rennen gegen andere menschliche Fahrer aus aller Welt zu fahren.

“ (Gamepro 04/2008 (März 2008) (S. 45) ).

bei dem Sie die gewagtesten Sprünge.

In Rally Cross-Events sieht sich der Spieler mit ständig wechselndem Untergrund konfrontiert und muss sein fahrerisches Können in Kopf-an-Kopf-Duellen mit anderen Rennpiloten beweisen - auf fordernden Übergängen von Geröllpiste zu Straße. Und das ist nur ein kleiner Einblick in die zahlreichen Offroad-Rennserien des Spiels. Die beeindruckende Grafik überzeugt mit Detailtreue und Fotorealismus Neben Rally, Bergrennen, Rally Raid, Rally Cross und Crossover-Events wurden auch die packenden Rennen der amerikanischen C. O. R. R. -Serie (Championship Off-Road Racing) in Colin McRae: DIRT integriert. 10 erprobte Rennpiloten treten in der C. O. R. R. -Serie gegeneinander auf unwegsamem Gelände an und beweisen so ihr fahrerisches Können. Die Brisanz des Wettbewerbs machen aber nicht nur der fordernde Untergrund und die Kopf-an-Kopf-Duelle aus - echte Profis beweisen ihr Talent in dieser Serie am Steuer unterschiedlichster Rennwagen wie Super Buggys oder Pro 4 Trucks. Fans klassischer Rallye-Disziplinen bietet Colin McRae: DIRT einen eigenen Spielmodus für offizielle europäische, internationale und globale Wettbewerbe mit authentischen 2WD-, 4WD-, Classic- und RWD-Rallye-Fahrzeugen. Die spektakulärsten Sprünge, Überholmanöver oder auch Karambolagen und Unfälle werden dabei in der Wiederholung perfekt in Szene gesetzt. Dynamische Kameras fangen dabei jede Sekunde Rennaction ein - erstmals in einem Colin McRae-Titel können Spieler die Wiederholungsszenen dabei selbst steuern. Beinharter Zweikampf zwischen zwei Mitsubishi Lancer Evo IX Colin McRae: DIRT begeistert durch Offroad-Rennaction mit modernstem Handling, Physiksystem und sich realistisch deformierendem Untergrund, der den Spieler jede Unebenheit in der Fahrbahn, das Wegrutschen der Fahrzeuge im nassen Schlamm und jeden losen Stein auf der Strecke spüren lässt. Die bahnbrechende Schadens-Engine macht die Umwelt zum zweiten, höchst lebendigen Hauptdarsteller und bestraft grobe Fahrfehler sofort. Mit einer gigantischen Auswahl von Offroad-Rennautos, spektakulären Strecken, umfassenden Online-Mehrspieler-Modi und abwechslungsreicheren Rallye-Veranstaltungen als je zuvor meldet sich Rallye-Legende Colin McRae zurück. gameswelt. de „Rein visuell zeigt 'Dirt' der Rennspielkonkurrenz allerdings mehr als deutlich, wo der Hammer hängt. Die Fahrzeugmodelle gehören zum Besten, was derzeit auf der Xbox 360 zu sehen ist, wozu auch das sehr detaillierte Schadensmodell gehört. Die Strecken hauen einen fast aus den Socken. Fährt man das erste Mal über die australischen Pisten und bewundert das Licht- und Schattenspiel zwischen den Eukalyptus-Bäumen, kommen einem mitunter fast die Freudentränen. … Ein besonderer Spaß: Rennen mit den sprungfreudigen Buggys Sehr schick sind die vielen Kameraperspektiven. Neben Stoßstange, Motorhaube, Draufsicht und Cockpit wurden noch einige zusätzliche Perspektiven eingebaut, darunter die sehr intensive Helmkamera. … Die Soundkulisse animiert einen förmlich dazu, die Anlage so laut aufzudrehen, dass dem Nachbarn der Putz auf den Schädel rieselt. Von dumpf grollend bis hin zu rotzig reicht das Repertoire und verleitet uns dazu, die Speaker noch etwas lauter zu drehen. “ (Getestet wurde die Xbox-360-Version. ) gbase. ch „Was für eine Grafik, was für tolle Soundeffekte - wow! Colin McRae DiRT ist ganz klar die neue Referenz in Sachen Technik im Rennspielgenre der PS3. Geboten werden sehr schöne Strecken mit etlichen Details. Staub wird aufgewirbelt, die Autos werden realistisch dreckig, Schäden sehen wie Schäden aus, fast jedes sichtbare Teil am Auto ist deformierbar. Zudem sind die sechs verschiedenen Perspektiven genial, insbesondere wenn man in der Helmperspektive einen Berg erklimmt. … Der Rallye-Klassiker Lancia Stratos darf im Fuhrpark natürlich nicht fehlen Wer Rallye liebt, muss sich den neuesten Colin McRae-Ableger kaufen, auch wenn der Simulationsaspekt ins Hintertreffen geraten ist. Es handelt sich hier um ein waschechtes Actionrennspiel. Dafür um ein sehr gutes! Selten habe ich mich mit solcher Freude hinter mein Pad geklemmt und die vielen unterschiedlichen Strecken befahren, selten zuvor habe ich so realistische Kämpfe mit der knallharten virtuellen Konkurrenz geführt und selten zuvor sah das Ganze so schön aus und hörte sich so realistisch an. Colin McRae DiRT ist gelungen! Sei es der grosse Umfang, die verschiedenen Möglichkeiten, Rennen auszutragen oder eben die Technik. “ (Getestet wurde die PS3-Version. ) computerbild. de „Um Sekundenbruchteile ringend fahren Sie unter anderem Bergrennen, die Ihnen und den weit über 300 PS starken Rallyeautos wegen der schwierigen Kurvenführung alles abverlangen. Sie kehren auch an bekannte Schauplätze zurück, die dank der hochauflösenden Grafik optisch begeistern. In England nageln Sie durch feuchtes Weidegebiet, in Spanien auf Teerpisten dem Sonnenaufgang entgegen. Das Fahrverhalten der 46 originalgetreu nachgebildeten Autos im Spiel – darunter unsterbliche Klassiker, wie etwa der Lancia Stratos – ist ohne Fehl und Tadel. Krachend schlagen die Kisten nach einem Sprung auf und sind bei Vollgas nur schwer zu kontrollieren. Perfekte Drifts durch knallharte Kurvenkombinationen stellen eine weitere Herausforderung dar. Stück für Stück arbeiten Sie sich an Ihre Leistungsgrenze und eine neue Bestzeit heran. … Die scharfe, detaillierte Optik der abwechslungsreichen und fordernden Spielumgebungen sucht unter PC-Spielen ihresgleichen. Allerdings benötigen Sie einen leistungsstarken Rechner, um die ganze Pracht zu erfahren. Selten sah ein Rallyespiel – besonders in den nach den Wettbewerben eingespielten Wiederholungen – so authentisch aus. Auch Fahrverhalten und Schadensmodell überzeugen restlos. Die entsprechenden, und sehr übersichtlichen Menüs runden den Top-Eindruck ab. “ (Getestet wurde die PC-Version. ) Features: Gigantischer Umfang - riesige Auswahl an Offroad-Disziplinen und Meisterschaften wie klassische Rallye, Bergrennen, Rallye-Cross oder Langstreckenrennen auf Dutzenden von Originalstrecken in 10 Ländern, u. a. Pike's Peak (Colorado) oder Brands Hatch-Autocross Fantastische Grafik und Schadensdarstellung - nie gesehene Detailtreue Dank überlegener NEON-Next-Generation-Engine: Schleifspuren, Lackkratzer, komplett deformierbares Auto mit Totalschäden und zerstörbare Umwelt Riesenauswahl an Autos - von Rallye-WM über Buggys, Prototypen, Sprintcars, Pick-ups, Lastwagen bis zu Langstreckenfahrzeugen, inkl. freispielbarer Alternativ-Lackierungen Online-Arena für bis zu 100 Mitspieler, dazu insgesamt acht verschiedene Online-Modi mit Solo- und Teamwettbewerben. Voraussetzungen Minimum: Windows XP oder Vista; Pentium 4 3,0 GHz oder Athlon 64 3000+; 1 GB RAM; DirectX kompatible Soundkarte; 12,5 GB Festplattenspeicher; 2x DVD-ROM-Laufwerk (DVD9 kompatibel) Empfohlen: Intel Core 2 Duo 2,66 Ghz or Athlon X2 3800+; 1 GB RAM; GeForce 7800 oder Radeon X1800 oder besser; Creative Sound Blaster X-Fi Soundkarte Unterstützte Grafikkarten: ATi Radeon x1300, x1600, x1800, x1900, x1950; nVidia Geforce 6800, 7100, 7300, 7600, 7800, 7900, 7950, 8800; nicht alle integrierten Grafik- und Soundchips werden unterstützt Multiplayer: Breitband-Internetanschluss mit mind. 512 kbps für Netzwerk-/Internetspiel empfohlen; TCP/IP Netzwerk-Unterstützung.

Völlig neuer „Arcade Extreme“-Modus: Ein brandneuer Spielmodus – perfekt für Anfänger und Gelegenheitsspieler. Fahren Sie mit einfacherem Handling, mehr Schadensanimationen und Trümmern und riesigen Auspufffeuern. GT Championship Frenzy: 26 brandneue GT-Modelle in 4 verschiedenen Klassen mit einer exklusiven Auswahl an Serienwagen. WTCC Extreme Cars: Concept-Cars für Evolution, die gemeinsam mit den Fahrzeugherstellern der WTCC entwickelt wurden. Hinterradantrieb, über 600 PS in 1000 kg schweren Wagen mit verbesserten Karosserien – diese Monster lassen sich von den GT-Wagen nicht so leicht unterkriegen. Online-Ranglisten und Highscore-Tabellen: Laden Sie online Ihre Zeiten hoch und starten Sie einen Angriff auf die Ranglisten. Haben Sie das Zeug zur Nummer Eins? Auch Serienwagen lassen sich über die vielen Rennstrecken bis ans Limit treiben.

* Neues Schadensmodell mit mehr Effekten: Lackkratzer, feine Dellen und ein sehenswertes 'Benommenheits'-Feature (Bildschirm verschwimmt nach einem Crash) direkt nach einem schwereren Zusammenstoß.